top of page
Кирпич Бочкарева
Обогрев стен нагреванием графита!

                       Недорогие строения и энергообеспечение объектов.

  Весь мир плачет о нехватке энергоресурсов, но палец о палец не ударяет с целью экономии и разработки современных технологий в строительстве и энергообеспечении!

  Предлагаемые мною разработки позволят достаточно быстро возвести любой объект, например, для тепличного или подсобного хозяйства, с автономным обогревом с помощью ветрогенератора или ГЭС, ГравиЭС, которые я устал предлагать много лет! При строительстве зданий в первую очередь необходимо узнать все о движении воздушных потоков в месте планирования постройки. Если позицию и конфигурацию здания выбрать соответствующим образом, с учетом движения воздушных потоков, то можно летом не использовать кондиционеры и сплит-системы на полную мощность, а зимой обогрев. Пусть немного, но затраты снизятся на поддержание нормальной температуры внутри зданий! Летом можно запускать кругооборот прохладной воды рядом с входными дверями. В статье Электромобиль без электродвигателя я уже подробно рассказал, как использовать высокие обороты турбины, компенсируя мощность на валу последовательной редукцией. Такой способ в сотни раз снизит потребление энергии станочного оборудования на заводах и фабриках, транспорта, эскалаторов, лифтов и у других потребителей! Предположим. используется в работе электродвигатель мощностью 1 квт 100 об/мин, применив редуктор 1 : 100 и двигатель 0,01 квт 10 000 об/мин получим мощность на валу ту же, но потребление в 100 раз меньше! Потребляет ток, а не напряжение! Таким образом, можно намного проще решать вопросы получения автономной энергии.

  В строительстве можно тоже существенно снизить затраты и время строительства. Вместо фундамента можно забивать сваи и привязываться к ним, например, сваркой! Соорудив опалубку, использовать только раствор (алебастр, бетон, пену, пенобетон, керамзитобетон, глиновую смесь), а вместо кирпичей закладывать надутые воздухом полиэтиленовые пакеты. Можно блоки таким образом изготавливать, а можно и сразу стены! Единственная небольшая, легко решаемая проблема, нельзя выкладывать следующий ряд, пока не схватится нижний. Необходимо выкладывать по всему периметру и пока идет работа, в старом месте будет схватываться раствор. Или же изготавливать блоки, чем больше блоков, тем лучше! Каркас стен собирается из труб, полых внутри железобетонных столбов и балок. Предварительно заложив каркасы для проемов, дверей, окон. После снятия опалубки каркас оборачивается капроновой, металлической, пластиковой сеткой и штукатурится! Изнутри готового помещения выкладываются стены полой внутри кафельной плиткой с встроенными графитовыми стержнями или пластинами из графенов, соединенными параллельно-последовательно. Также параллельно-последовательно собираются плитки соединением выводов и подсоединяются к ФРМ (фазовый регулятор мощности),  а тот в свою очередь к розетке с напряжением питания 220-380 в. ФРМ позволяет плавно изменять переменное напряжение, тем самым регулируя нагрев и температуру в помещении. Большая мощность не требуется, так как воздушная прослойка в стенах это прекрасный термос! ФРМ не трудно собрать самому за 10-15 минут. Подсоединенный параллельно регулятору термистор позволит регулировать температуру автоматически. ФРМ мощностью до 5 квт обойдется вам не более 150-200 рублей! Без всякой переделки он может применяться как сигнализация, если на вход включить герконы с магнитиками или тонкий провод на разрыв цепи. Можно использовать в зарядных устройствах, включив последовательно в первичную цепь, для заряда аккумуляторных батарей. Поставив фотоэлемент получим инфракрасную, лазерную сигнализацию, счетчик предметов, даже и прозрачной стеклянной тары! Можно регулировать любые осветительные и нагревательные приборы, кроме ламп дневного света, автоматический регулятор инкубаторов, аквариумов, включение и отключение водополивных систем, регулятор вращения синхронных электродвигателей, для станочного оборудования или электромобилей и многое другое! По заявке могу выслать схему, фото сборки (умещается внутри розетки или выключателя). Деталей не много, монтаж навесной!

В промышленных, и не только, условиях необходимо срочно переходить к изготовлению предлагаемого мною способа производства кирпичей, блоков по моему проекту! Выполненный из полимерных материалов (разработку материала легче титана в десятки раз, но прочнее чугуна, видимо буду держать в секрете до конца, продажной гангстерско-мафиозной системе созданной в России Путиным никакие изобретения не нужны! На воровство времени не хватает!) наполненный воздухом, с перемычками внутри, не позволяющими деформироваться, легкий Кирпич Мудрый мгновенно решит проблемы дороговизны строительных материалов, транспортировки, подъема на объекты. Прослойка воздуха в зданиях будет служить своеобразным термосом, намного экономя энергию для поддержания тепла в помещениях! А пустые пластиковые бутылки собирать не только трудоемко, но и дорого в нынешнее время! Связующего материала, который будет еще и роль каркаса выполнять, понадобиться немного, как обычно при кладке из стандартных кирпичей! Мне кажется из прилагаемых чертежей все ясно! Прослойка из такого кирпича под крышей зданий надолго решит проблемы по ремонту, проникновение воды от дождей и утеплит.   

Все вопросы в Контакты или п/я. По телефону только СМС.

    Г. Волжский         09.11.2014 4:10:27                                Изобретатель Владимир Бочкарев Мудрый    

  Акцентирую ваше внимание на главном, мой УМЭУ универсален без переделки, намного дешевле промышленных образцов, мощность можно повышать до необходимой, включая симисторы на выходе, параллельно, по схеме уравнительного реактора и повышая теплоотвод (радиатор). Мощность до 5 - ти КВТ УМЭУ не больше спичечной коробки! Прекрасное подспорье для любого электроинструмента, работающего от сети или газо-бензогенератора! Замена дорогостоящей коробки скоростей в электромобиле, плавная регулировка! Любой обычный автомобиль, мотоцикл, велосипед можно в течении одного дня легко переделать в электромобиль или гибридный, работающий от бензогенератора, потребляющего в десятки раз меньше горючего, нежели стандартный двигатель внутреннего сгорания! Для реализации в электромобиль можно применить и мощные асинхронные двигатели с частотными преобразователями, продают кругом!

Схемы, фото, описание, консультации на странице КОНТАКТЫ!

Отлично! Сообщение получено.

bottom of page